התקנת עמדות טעינה לרכבים חשמליים הפכה להיות אחד הנושאים החמים והבוערים בישראל בשנים האחרונות, כאשר הנתונים מציגים כי 61% מהאנשים שמתכננים לרכוש רכב בשנתיים הקרובות מתכוונים לקנות רכב חשמלי. המגמה עולה בקנה אחד עם יעד משרד האנרגיה לכך שתוך 10 שנים 100% ממכירות הרכבים יהיו של רכבים חשמליים.
כמובן שאחזקת רכב חשמלי מחייבת התקנת עמדת טעינה בחניון הבניין. סביר להניח, שרבים מכם וודאי נתקלתם או שתתקלו בעתיד הקרוב בשאלות ופניות מצד הדיירים בנוגע להתקנת עמדות טעינה לרכבים חשמליים. לעיתים השאלה מגיעה לאחר הזמנת הרכב החשמלי, ולעיתים בשלב בו הדיירים בודקים אופציה לרכישת רכב שכזה.
כאשר מדובר בהתקנת עמדות טעינה בבניינים משותפים, הנושא מורכב עוד יותר ודורש היערכות מתאימה לעניין ובעלות מלאה על תהליך בחירת הספק על ידי וועדי הבתים או חברות הניהול.
בכתבה הזו ננסה לעשות קצת סדר ולהציג בפניכם את כל מה שחשוב לדעת.
האם כדאי למהר להתחבר?
אחת השאלות המרכזיות אותם שואלים עצמם ועדי בתים היא "למה עכשיו?" האם דייר או מספר בודד של דיירים שרכשו או מעוניינים לרכוש רכב חשמלי מחייב אותנו לקבל כבר עכשיו החלטות? להקים תשתית? להחליט על מתווה ולהביא להצבעה מול הדיירים? ההמלצה שלנו היא חד משמעית כן וכל המקדים זוכה.
על פי החוק, אם יש לדייר חניה בטאבו, אז הוא רשאי להתקין לעצמו עמדת טעינה חשמלית ללא צורך באישור ועד הבית. אבל, את העמדה שבחנייה צריך לחבר לחשמל ולעיתים אין אפשרות לחבר אותה למונה הפרטי של הדייר, שיכול להיות גם בקומה תשיעית. מאידך, חיבור עמדת טעינה למונה החשמל הציבורי של הבניין, מחייב אישור של ועד הבית, לרבות היבטי גבייה של עלויות החשמל שהעמדה הפרטית צורכת.
מצב שבו דיירים מספקים לעצמם "פתרון נקודתי" יכול לייצר לבניין לא רק מורכבות בירוקרטית של גבייה מול דיירים, אלא גם בעיות בהמשך. ברוב המקרים הדיירים יתקינו לעצמם עמדת טעינה "טיפשה" (מבלי להעליב, הכוונה לעמדה שאינה מנוהלת מרחוק). עמדה לא מנוהלת מספקת לרכב חשמל גם כשאין מספיק חשמל פנוי בחיבור הפרטי או הציבורי. כלומר, אם החיבור בבית או בבניין אינו גדול דיו, עלול להיווצר מצב שבו הטענת הרכב החשמלי תוביל להפסקת חשמל בבית או בבניין. מאידך, עמדת טעינה מנוהלת, מחוברת לשרת ניהול מרכזי ומקבלת ממנו פקודות, כך שניתן לקבוע את עוצמת הטעינה של העמדה בהתאם לקיבולת החשמל הפנויה של הבית המשותף, כדי למנוע הפסקות חשמל.
ככל שבבניין "יצוצו" יותר עמדות לא מנוהלות מסוגים שונים שמחוברות למונה הציבורי, כך גדל הסיכוי שיוצרו בבניין הפסקות חשמל. אם תגיעו למצב שכזה, הפתרון יהיה או ניתוק של עמדות הטעינה או הגדלת חיבור החשמל מול חברת החשמל – תהליך יקר שעלול להמשך זמן רב.
לכן, בבניין משותף מומלץ לבחור ספק טעינה איכותי כבר בתחילת הדרך, ובדרך זו להעניק גם לדיירים וגם לוועד הבית או חברת הניהול ראש שקט; הוועד יוכל להבטיח שהספק שנבחר עומד בכל ההוראות והתקנים של חוק החשמל, מבצע התקנת תשתיות טעינה בטיחותיות ולוקח אחריות מלאה עד כל רכב שמתווסף ואף מרחיב אותן בעת הצורך ובהתאם לקצב גידול מספר הדיירים המעוניינים בעמדת טעינה לרכבם.
מהי עמדת טעינה חכמה ולמה היא כל כך חשובה בבניינים משותפים?
בין אם העמדה שתבחרו מותקנת על הקיר, עומדת על עמוד, או שמדובר בעמדה כזו המאפשרת להטעין שני רכבים במקביל או מעניקה אמצעי סליקה למען אורחי הבניין, עמדות הטעינה החכמות מאפשרות את הדבר החשוב ביותר בבניינים משותפים – ניהול חכם.
כמות החשמל הזמינה בבניין עבור עמדות הטעינה מוגבלת וטעינה בו זמנית של מספר רכבים חשמליים עלולה לגרום להפסקות חשמל בבניין.
העמדה החכמה של סלקום EV מאפשרת ניהול עומסים ויכולת טעינה לכמות רכבים גדולה בו זמנית, תוך שמירה על יציבות ובטיחות רשת החשמל בבניין.
העמדה החכמה קיימת בכל סוגי ההתקנה שפירטנו מעלה והיא בהחלט מבטיחה שהחשמל בבניין שלכם לא ייפול בעקבות הטענת הרכבים החשמליים.
כמה זה עולה ואיך מתחשבנים מול הדיירים?
סלקום EV לוקחת אחריות מלאה על הקמת והתאמת התשתיות בבניין, כך שוועד הבית או הדיירים שאינם מעוניינים כרגע בעמדת טעינה לרכבים חשמליים, אינם צריכים לשאת בעלויות כלשהן. כל דייר שבוחר להתחבר משלם עבור עמדת הטעינה שלו והתוכנית החודשית שבחר, כמובן בהתאם להרגלי הצריכה שלו.
- עמדות טעינה: כפוף לסוג העמדה והפריסה הנדרשת – משולם על ידי הדייר
- חבילת הטענה חודשית לעמדה: 49 -199 ₪ לחודש, כוללת חשמל להטענה – משולם על ידי הדייר
- הקמת תשתית בבניין וניהול חכם של עומסי הטעינה – ללא תשלום
הפתרון מתוכנן כך שוועד הבית לא יצטרך להשקיע כספים בהתאמת התשתית של הבניין או להתעסק עם ההתקזזות מול כל דייר המבקש להקים עמדת הטענה.
לסלקום, הפועלת שנים רבות מול וועדי בתים, ניסיון עצום בהתקנת תשתיות באופן בטיחותי ובהתאם לתקינה המחייבת, דבר המעניק לה יתרון משמעותי בתחום.
סלקום EV מציעה היום את הפתרון המלא והמשתלם לטעינת רכבים חשמליים בבניינים משותפים.
לייעוץ ובדיקת התאמה בבניין שלכם מוזמנים להשאיר לנו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
*הכתבה הינה פרסום ממומן של חברת סלקום
